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      天津港以創新守護碧海藍天
      * 來源 : * 作者 : nthj * 發表時間 : 2023-08-23 * 瀏覽 : 0

      近日,天津市生態環境局向天津港綠色港口建設協同創新中心授牌。天津港綠色港口建設協同創新中心作為天津市生態環境局謀劃部署的“環??萍籍a業創新共同體”首批20個協同創新中心之一,它的成立對海洋水環境智慧監測系統等項目實施,提升海洋生態管理管控水平,促進天津港綠色低碳轉型和生態環境持續改善具有重要意義。

         天津港近年來牢固樹立“綠水青山就是金山銀山”理念,將綠色發展理念貫穿發展全領域、全過程,持續“海陸”雙向發力,著力打造以人為本、安全健康、環境友好的世界一流綠色港口,為努力建設人與自然和諧共生的中國式現代化港口提供示范引領。

         強化污水治理 海洋水環境顯著改善

         使用膜生物反應器(MBR)是港口區域內污水處理的一種重要保障措施。8月17日,記者在天津港看到,工作人員正在精心組織、統籌安排污水處理工作?!皩BR膜系統進行優化后,我們又增設在線膜水反洗系統、升級化學藥洗系統,使MBR膜單位產水率由5立方米/小時提升至60立方米/小時,有效緩解北疆污水廠污水處理的負荷?!碧旖蚋墼O施公司人員說。

         近年來,天津港集團強化污水處理設施配置,提升非常規水源利用,專業化干散貨碼頭雨污水回用率達100%,集中式污水處理廠污水回用率達90%。

         同時,天津港集團堅決落實“871”重大生態工程,加強岸線及生物多樣性保護,近三年累計完成近400萬平方米土地生態治理,昔日的“鹽堿灘涂”變成生機盎然的“紅海灘”。

         除此之外,天津港集團大力加強海洋生態環境保護,深入推進“碧水保衛戰”和“渤海綜合治理攻堅戰”,積極開展“兩類”入海排口溯源排查清理,嚴格入海排污口管理,直排海污染源穩定保持100%達標排放。

         天津港建成全國首個港口海洋水環境智慧監測系統,該系統搭載世界先進的水質自動監測儀器,利用生物多樣性監測、懸浮物水色衛星遙感監測等先進技術,采用人工和自動化相結合的方式,監測水體理化指標、生物指標,從空中、水面、水下3個立體層次,全面掌握各港區碼頭海域、重要航道全域的海洋水質及生態情況,實現海洋水質實時監測與預警。

         據天津港相關負責人透露,截至目前,天津近岸海域水質全年平均為二類水平,優良水質等級總體呈現逐年增長趨勢,“渤海綜合治理攻堅戰”成效顯著。

         堅持減污去污 空氣質量明顯提升

         記者走進天津港煤碼頭看到,路面略有些濕,場地堆放的貨物整齊有序,運送煤塊的傳送帶和之前相比少了些廢棄的煤渣,多了幾分“輕巧”。

         據了解,近年來,天津港集團加強揚塵源污染防治,以實現散貨作業“四白”為目標,提高揚塵管控標準,各環節嚴格落實“六個百分之百”措施,開展煤碼頭綠色智慧專業化碼頭示范工程,港口降塵量持續優于城區平均水平。

         除了降塵,天津港還加大岸電使用推廣力度。日前,遠航國際公司在天津港南疆港區12#泊位圓滿完成26萬噸大型散礦船舶“山東和諧”輪首次高壓岸電系統供電連船任務?!吧綎|和諧”輪于當晚21時37分順利完成岸電并網,于作業次日19時停止使用岸電,并網時間21小時23分鐘,共用電10612.8千瓦時,共減少二氧化碳排放7.32噸,二氧化硫排放0.02噸。

         天津港相關負責人表示,天津港集團加強船舶污染防治,完成碼頭油氣回收設施建設,自有港作船舶岸電使用率、低硫油使用率持續保持100%。

         此外,天津港集團近年來全面落實打好“藍天保衛戰”各項措施,在全國港口率先停止汽運煤運輸,大力推進大宗散貨運輸“公轉鐵”,將散貨運輸轉為集裝箱運輸,率先打造“公轉鐵”“散改集”雙示范港口,鐵礦石鐵路運輸占比達65%,居全國沿海港口前列。

         當下,通過搭建全國港口首個生態環境大氣智能監測平臺,天津港集團已經實現了對區域內174個監測點環保指標全覆蓋實時監測,將環境空氣質量與現場作業進行及時有效銜接。

         “根據監測數據統計,天津港區域PM2.5年均濃度下降25%,PM10年均濃度下降17%,區域空氣質量顯著提升?!碧旖蚋奂瘓F負責人透露。

         開發綠色能源 加快建設低碳港口

         “天津港C段碼頭建成之初就攻克了13項世界性技術難題,形成76項發明創新,實現了‘智慧+綠色’全領域深度融合?!碧旖蚋鄣诙b箱公司負責人表示,通過“風光儲荷一體化”智慧綠色能源系統,碼頭實現減排二氧化碳超4.68萬噸,節約標煤超1.4萬噸。

         天津港集團積極落實國家“雙碳”戰略,不斷降低港口生產碳排放,積極構建綠色能源供應系統和推廣應用清潔能源設備,建成了全球首個“智慧零碳”碼頭,實現了100%綠電自發自用,各類設備全部采用電力驅動,建筑全部采用環保材料、節能工藝,能耗較傳統自動化集裝箱碼頭下降17%。

         “我在天津港工作10多年,生產作業自動化了,大型設備靠電力驅動,清潔能源的使用率越來越高?!备劭趩T工說,“相比同規模傳統集裝箱碼頭,C段碼頭人員數量降低60%,減少集裝箱作業倒運環節50%,可以說現在我們100多名員工完成了原來近千人的生產作業任務?!?/p>

         據悉,天津港集團大力推廣新能源機械,停用淘汰老舊機械設備600余臺,完成400余臺非道路移動機械排放治理,低排放港作機械占比達到100%。

      在此基礎上,天津港集團在陸側和海側持續優化能源結構,大力推廣風能、光伏等新能源應用,全部滾裝碼頭實現“零碳”運營,太平洋集裝箱碼頭等3家碼頭完成風電、光伏并網發電,全港風機、光伏年發電能力達到約1億kWh。

         “今年還將持續推動國際物流區域10兆瓦以及南疆港區25兆瓦分散式風電項目的建設工作,力爭年底前實現分布式新能源發電系統總裝機容量突破80兆瓦,努力將天津港打造成我國港口行業碳達峰、碳中和的示范港口?!碧旖蚋巯嚓P負責人表示。

         目前,天津港已投產風力、光伏發電系統裝機容量達42.55兆瓦,年發電量達到約1億千瓦時,每年可減少碳排放7.5萬噸,全港14%的綠電占比居全國港口前列。

         10年來,天津港集裝箱吞吐量增長近七成,碳排放強度卻下降16%。未來,天津港集團將聚力“綠色低碳,生態美麗”,在打造綠色港口升級版上展現更大擔當作為,努力打造“節能、減排、去污、降碳、添綠、增美”一體謀劃綠色發展新模式,不斷厚植綠色底色。